Kfz-Gewerbe

Für Schüler dreht sich alles um #wasmitautos

Die Kampagne #wasmitautos wird zur Jugendplattform der Initiative AutoBerufe. Als eigenständiger Baustein für Schüler und Kfz-Auszubildende verlagert sich die gesamte Jugendkommunikation der Initiative hin zur Website wasmitautos.com und den angeschlossenen Social-Media-Kanälen. „Ein ganzes Bündel an Maßnahmen rückt AutoBerufe noch näher an die junge Zielgruppe heran“, erklärt Projektleiterin Claudia Kefferpütz vom ZDK den neuen Kurs. Die etablierte Website AutoBerufe.de bleibt sodann Eltern, Ausbildern, Lehrern und Berufsberatern vorbehalten.

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Vergleichsportal zeigt: Autofahrer im Ruhrgebiet protzen nicht mit PS

Mülheim an der Ruhr ist die PS-stärkste Stadt der Metropole Ruhr. Das behaupten Experten des Vergleichsportals Check 24. Deren Statistiker hatten die durchschnittliche Motorisierung aller zwischen Juli 2017 und Juni 2018 über das Portal versicherten Pkw betrachtet. Ergebnis: Mülheimer Autofahrer sind mit durchschnittlich 126,6 PS unterwegs. In Hamm haben die Wagen im Schnitt 123,5 PS, in Dortmund 123,2 und in Oberhausen 122,9.

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Drei Zertifikate hat Toyota von der Gütegemeinschaft Service erhalten. Foto: ProMotor

Toyota: Drei Zertifikate von der Gütegemeinschaft Service

Drei Zertifikate hat die Toyota Deutschland GmbH von der Gütegemeinschaft Service erhalten. Die Ausbildung zum Geprüften Automobil-Serviceberater ist bei der Marke bereits seit vielen Jahren etabliert. Ab sofort können sich auch Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Funktionen Serviceassistenz und Teile-/Zubehörverkauf für das Branchenzertifikat qualifizieren.

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Kfz-Gewerbe und Handwerk für Diesel-Nachrüstung

Die Autohersteller müssen endlich den Einbau moderner Systeme zur Reduzierung von Stickoxid in dafür geeignete Bestandsfahrzeuge unterstützen. Das fordern ZDH-Präsident Hans Peter Wollseifer und ZDK-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk. In Berlin präsentierten sie den Aufkleber „Mein Diesel: sparsam und sauber!“, mit dem das Kfz-Gewerbe für die sparsame und effiziente Diesel-Technik wirbt.

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CarCamp-Studie 2018: Kfz-Gewerbe 2025plus

Wie sieht die Zukunft des Kfz-Gewerbes aus? Unter dem Titel „Kfz-Gewerbe 2025plus“ fragt der ZDK wie im vergangenen Jahr gemeinsam mit BBE Automotive Autohäuser und Kfz-Werkstätten, wie sie diverse Zukunftsthemen einschätzen. Müssen Kfz-Unternehmen umdenken und neue Geschäftsmodelle entwickeln? Welche Entwicklungen gibt es? Welche Rolle spielen Fachpersonal und Nachwuchskräfte künftig in den Unternehmen? Über einen Online-Fragebogen gilt es herauszufinden, welche Rolle Zukunftsthemen schon heute im Unternehmen spielen und mit welchen Chancen und Herausforderungen sie sich künftig konfrontiert sehen.

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Keith A. Pretty, Präsident der Northwood University, und Birgit Behrens, Geschäftsführerin Abteilung Berufsbildung bei der Vertragsunterzeichnung. Foto: Northwood University

US-Uni und ZDK erneuern Vertrag

Die Northwood University und der ZDK arbeiten in der Qualifizierung des Kfz-Nachwuchses weiter zusammen. Keith A. Pretty, Präsident der Northwood University mit Sitz in Michigan, USA, und Birgit Behrens, Geschäftsführerin Berufsbildung im Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK), haben den Vertrag am Rande der NADA Convention im März in Las Vegas unterzeichnet.

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Im Dialog bei der Fachgruppen-Sitzung: Torsten Wesche, Thomas Peckruhn, Antje Woltermann, Daniel Breves (v.l.). Foto: ProMotor

Konstruktiver Dialog mit mobile.de

Als offen und konstruktiv bewertete ZDK-Vizepräsident Thomas Peckruhn den Dialog des Fabrikatshandels mit der Unternehmensspitze von mobile.de am 17. April in Berlin. Im Rahmen einer Sitzung der Fachgruppe Fabrikatsvereinigungen stand das Thema Preisbewertung in Deutschlands größtem Online-Fahrzeugmarkt ganz oben auf der Tagesordnung. Zahlreiche Autohändler hatten Kritik an der fünfstufigen Preisbewertung geübt, die Ende 2017 eingeführt worden war.

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Zweistelliges Minus bei Gebrauchtwagen

Deutliche Auswirkungen der Diesel-Krise sind im Geschäft mit Gebrauchtwagen zu spüren. So wechselten im März etwas mehr als 641 000 Pkw die Besitzer, das waren 11,6 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Im ersten Quartal 2018 ging die Zahl der Besitzumschreibungen um 3,8 Prozent auf rund 1,785 Millionen Einheiten gegenüber dem Vorjahr zurück. Laut dem Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) sind insbesondere gebrauchte Euro 5-Dieselfahrzeuge zurzeit kaum zu verkaufen.

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