Fraunhofer-Institut Umsicht untersucht Verbreitung und Folgen von Reifenabrieb
Wie hoch ist die Feinstaub-Belastung durch Reifenabrieb und wie gefährlich sind die Nanopartikel, die beim Fahren freigesetzt werden? Diesen Fragen gehen Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik Umsicht in Oberhausen nach. Im Rahmen des Verbundprojekts „TyreWearMapping“ untersuchen die Forscher deutschlandweit den Einfluss von Reifenabrieb auf die Umwelt, die Verteilung und die Ausbreitung der Partikel, die auf Karten festgehalten wird. Entstehen soll ein digitales Planungs- und Entscheidungstool, das die Verbreitung anzeigt und die Erneuerung und den Bau neuer Verkehrsnetze unterstützen soll.
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